Máquina de moldeo por soplado de alerón de coche ABS

Descripción de Producto Coche ABS Spoiler de la máquina de moldeo por soplado   Especificación técnica El modelo   TDB-50A La estación   Sola

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Descripción de Producto

Coche ABS Spoiler de la máquina de moldeo por soplado  
ABS Car Spoiler Blow Moulding Machine

Especificación técnica

El modelo   TDB-50A
La estación   Sola estación
Max. Volumen de producto (L) 50L
Ciclo seco (Pc/h) 450
El diámetro del tornillo (Mm) 90
Atornille la relación L/D (L/D) 25, 28
Alimentación de la unidad de tornillo (KW). 37, 45
El tornillo de la capacidad de calefacción (KW). 7.3~9.1
Nº de la zona de calefacción (Zona) 4, 5
Max. Salida de HDPE (Kg/hr) 130~160
La bomba de aceite de transmisión de potencia (KW). 30
La fuerza de sujeción (KN) 260
La carrera del molde del plato (distancia) (Mm) 450~1000
Max. El tamaño del molde(W*H) (Mm) 700*950
Capacidad de la diehead (L) 6.6
Max. Die diámetro (Mm) 350
Capacidad calorífica morir (KW). 7.52
Nº de la zona de calefacción (Zona) 4
La presión de soplado (Mpa) 0.8
El volumen de aire (M3/min). 1.0
La presión del agua de refrigeración (Mpa) 0.3
El consumo de agua (L/min). 85
Tamaño de la máquina ( L*W*H) (M) 5*2.4*3.8
Peso de la máquina (Toneladas). 14
 
Proveedor de componentes principales
A) La parte hidráulica
La bomba de aceite--------------------------------------------------DENISON o soleado, los Estados Unidos
La válvula-------------------------------------------------------YUKEN, Japón
La manguera, conjunta------------------------------------------------PARKER SIR, Estados Unidos
Selladora------------------------------------------------------Top DZ, Europa
B) Las piezas eléctricas
Sistema de Control de microcomputadora------------------------MITSUBISHI PLC, Japón
Pantalla táctil  ---------------------------------------------HITECH pantalla a color, Taiwán
Controlador de temperatura---------------------------------Mitsubishi, el Japón
Director de orquesta-------------------------------------------------SCHNEIDER, Francia
El interruptor de aire-------------------------------------------------SCHNEIDER, Francia
Motor------------------------------------------------------SIMENS BEIDE Motor asíncrono, Japón
Recurso de Energía------------------------------------------media, Taiwán
Inversor---------------------------------------------------Mitsubishi, el Japón
C) Las piezas neumáticas
Válvula de solenoide--------------------------------------------FESTO, Alemania
El cilindro---------------------------------------------------FESTO, Alemania
D) Parison controlador de espesor de pared.
Controlador de Parison de 100 puntos----------------------------Moog, el Japón
  ABS Car Spoiler Blow Moulding Machine

Máquina de moldeo por soplado extrusión característica técnica:
El sistema de control electrónico: La japonesa Mitsubishi PLC y el equipo de interfaz hombre-máquina (Inglés o Chino), el control de funcionamiento de la pantalla táctil en color. Todo el proceso establecido en cambio, la recuperación, el seguimiento, resolución de problemas y otras funciones se implementan en la pantalla táctil, ningún punto de contacto con el principio de funcionamiento, componentes y duradero.
 
El sistema hidráulico: El control de presión proporcional, con marcas importadas Yuken componentes hidráulicos, estable y confiable.
 
El sistema de plastificación eficiente: El tornillo de mezcla de plásticos, para asegurarse de la plastificación uniforme completo.
 
El sistema de control de velocidad: VVVF + acero aleado y disco reductor de velocidad, bajo ruido, estable y duradera.
 
La apertura y cierre de molde, el sistema de transferencia del molde: Brazo de la viga, bloqueo central de tres posiciones, mecanismo de fijación, para garantizar el uso a largo plazo. La fuerza de sujeción equilibrio, sin deformación, el uso del cuerpo de modo de traducción (bola de la guía lineal), alta precisión, la baja resistencia, rápido.
 
Funde el soporte de aguja: Blow toda la plaza del tipo de soporte de aguja, un sólido no va a garantizar un buen incisión productos.
 
Máquina de moldeo por soplado extrusión de la instalación, puesta en marcha y formación.
Si el comprador necesita vendedor para enviar los técnicos de taller para supervisar la construcción y puesta en marcha, el vendedor debe apoyar y enviar el número suficiente de técnicos y mantener la duración de la estancia en el taller. Por lo general se trata de 3~5 días en este tiempo de duración. El primer día es que cuando nuestro técnico se encuentra en el aeropuerto hasta la fábrica de comprador. Y desde el primer día, el comprador tiene que pagar US$50 dólares por día. Y todos los alojamientos, solicitud de visa y pasaje aéreo nacerá por el comprador.

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